巴拉德指出，這21輛氫燃料電池客車將使用巴拉德最新一代的FCvelocity-HD7燃料電池模組，僅使用水和熱能提供電力，真正做到零排放，并計劃于2015年和2016年交付給歐盟。...

雖然氫燃料電池在航天、交通、生產等多個領域都有了應用，但是在電子產品領域出現還是頭一遭，盡管與鋰電池相比還有待改進，但是依然十分吸引人。...

作為新能源汽車的重要組成部分，氫燃料電池汽車是極其環保的新能源汽車。近年來，隨著跨國汽車企業持續加大對氫燃料電池汽車的研發力度，使得氫燃料電池整車成本顯著下降，性能指標已接近商業化水平。對此，我國應奮起追趕。...

作為新能源汽車的重要組成部分，氫燃料電池汽車是極其環保的新能源汽車。近年來，隨著跨國汽車企業持續加大對氫燃料電池汽車的研發力度，使得氫燃料電池整車成本顯著下降，性能指標已接近商業化水平。對此，我國應奮起追趕。...

過去一年，我們聽過太多車廠在純（電池）電動車領域的聲響，而有一部分相對“另類”的車廠偏偏熱衷于氫燃料電池汽車。...

有媒體分析稱，這是豐田PK特斯拉純電動汽車技術路線，特斯拉CEO馬斯克曾就豐田氫燃料電池汽車發表過不屑言論，并且特斯拉在2014年6月發布開放所有專利（總數約200項），也有專家稱豐田誠意有待觀察。...

豐田汽車公司已推出氫燃料電池汽車，并將在2015年上半年上市。氫燃料電池技術是未來改變人類生活的十大新技術之一，將成為解決石油危機的新途徑。...

豐田才大張旗鼓地發布氫燃料旗艦車型Mirai（續航里程483km）沒多久，這邊特斯拉就發布了Roadster 3.0，將電池續航里程提高到到有些變態的640km。...

國內氫燃料電池汽車研究開發已有15年左右歷史，在技術上有一定積累，并相繼開展奧運、上海世博會等示范運行。在國家《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》中明確：氫燃料電池汽車與國際同步發展。...

據寶馬官方透露,未來的氫燃料電池車將是該公司與豐田在此領域的的首個合作項目,并在豐田氫燃料電池技術的基礎之上進行調整,以便更加適應寶馬產品的特點。...