新能源車行業的積極消息紛至沓來，造車企業也開始按捺不住心中的激動，紛紛拋出了各自最新的路線圖。日系車的調整方向最大，一直不看好純電動車的豐田居然公布也要做純電動車了，一直走高價路線的日產居然要降價了。而在電動車行業布局已深的寶馬反倒開始走起“保守路線”，聲稱未來并不打算...

《規程》對各類生活場所的充電設施規劃設計都提出了要求，在城市建成區，要按照平均服務半徑5公里進行充電基礎設施規劃布置，無論是高速公路服務區，居住、商業、辦公、醫院、文體等民用建筑物配建停車場，還是旅游場所配建停車場或城市社會停車場，都要配建電動汽車充電基礎設施。...

比亞迪堅持不懈以綠色技術改變人類的生活，從電池跨入到汽車，到新能源，再到“云軌”，步步實現綠色夢想。...

中集集團下屬企業、萬達和董明珠等5家企業與個人與珠海銀隆新能源有限公司共同增資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權。...

中集集團下屬企業、萬達和董明珠等5家企業與個人與珠海銀隆新能源有限公司共同增資30億元，獲得珠海銀隆22.388%的股權。...

根據已披露的信息，11月份，A股上市公司中，力帆股份、曙光汽車、廣汽集團等的新能源車產量、銷量均大幅增長。...

根據已披露的信息，11月份，A股上市公司中，力帆股份、曙光汽車、廣汽集團等的新能源車產量、銷量均大幅增長。...

中國汽車工業協會數據顯示，11月份，我國新能源汽車生產8.40萬輛，同比增長16.21%；1月至11月份，累計生產新能源汽車40.28萬輛，同比增長44.27%。...

遼寧省將走堅持產業轉型與技術進步、自主創新與開放合作、培育產業與加強配套三結合的發展之路，大力推廣普及節能汽車，加快形成具有自主知識產權的技術、標準和品牌。...

有分析人士認為，選擇代工廠合作深層原因是由于互聯網企業暫時拿不到新能源汽車生產資質。不過，隨著新能源生產資質大門的打開，江蘇敏安準生證的下發，讓互聯網企業似乎看到了拿下新能源車生產資質的曙光。...