自2009年起，中央財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，截至2015年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金334.35億元，涉及問(wèn)題的補(bǔ)貼金額92.7億元，占到總補(bǔ)貼金額的27.7%。波及范圍之大，史無(wú)前例。...

自2009年起，中央財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，截至2015年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金334.35億元，涉及問(wèn)題的補(bǔ)貼金額92.7億元，占到總補(bǔ)貼金額的27.7%。波及范圍之大，史無(wú)前例。...

2016-2020年，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行退坡機(jī)制，即2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)40%。與此同時(shí)，2016-2020年，天津新能源乘用車和專用車地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的100%、70%、60%、50%和40%執(zhí)行。...

上榜的五家車企累計(jì)多申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金逾10億元，所涉及的虛假申報(bào)或已申報(bào)未完工車輛合計(jì)達(dá)3500余輛。其中，涉嫌惡意騙補(bǔ)且情節(jié)最為嚴(yán)重的蘇州吉姆西客車制造有限公司不僅被財(cái)政部取消了中央財(cái)政補(bǔ)貼資格，還被工信部取消了整車生產(chǎn)資質(zhì)。...

被曝光的五家公司分別是：蘇州吉姆西客車制造有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司和河南少林客車股份有限公司。...

9月8日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)，公開曝光了五個(gè)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)騙補(bǔ)或謀補(bǔ)典型案例，共涉及財(cái)政補(bǔ)貼資金10.1億元。...

新能源車補(bǔ)貼政策、騙補(bǔ)企業(yè)名單將分開公布。其中，“國(guó)補(bǔ)”預(yù)計(jì)最快于9月出臺(tái)，騙補(bǔ)企業(yè)名單預(yù)計(jì)在兩個(gè)月后公布。先后公布，旨在給有瑕疵的企業(yè)以寬限期，讓其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊材料，以便有關(guān)部門做出最后的處罰。...

新能源車補(bǔ)貼政策、騙補(bǔ)企業(yè)名單將分開公布。其中，“國(guó)補(bǔ)”預(yù)計(jì)最快于9月出臺(tái)，騙補(bǔ)企業(yè)名單預(yù)計(jì)在兩個(gè)月后公布。先后公布，旨在給有瑕疵的企業(yè)以寬限期，讓其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊材料，以便有關(guān)部門做出最后的處罰。...

某些車型不僅購(gòu)買便宜，生產(chǎn)廠家甚至可以做到零成本乃至“負(fù)成本”生產(chǎn)。而在如此力度的補(bǔ)貼之下，“騙補(bǔ)”也就成為傻瓜都能想到的發(fā)財(cái)之道。...

主管部門希望，通過(guò)提高補(bǔ)貼門檻、獎(jiǎng)懲并行來(lái)倒逼企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高我國(guó)新能源車的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。...