圖片來源：SK On
SK On將以北美儲(chǔ)能系統(tǒng)市場為目標(biāo)，加速其磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)，努力建立一個(gè)可靠的供應(yīng)鏈來支持其最新的合資企業(yè)。
7月15日，SK On宣布，公司近日與L&F就向北美市場供應(yīng)LFP陰極材料簽署了諒解備忘錄。在SK On看來，與總部位于韓國的主要電池材料制造商L&F合作，積極應(yīng)對(duì)美國對(duì)LFP電池不斷增長的需求，旨在加強(qiáng)公司進(jìn)入快速增長的ESS領(lǐng)域。
就發(fā)展趨勢來看，美國的ESS安裝量一直在快速增長。據(jù)外媒報(bào)道，美國的ESS裝機(jī)容量預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到133千兆瓦，到2035年將達(dá)到250千兆瓦，遠(yuǎn)高于2023年的19千兆瓦。
伴隨這一增長，LFP電池市場需求預(yù)計(jì)也將大幅上升，電池行業(yè)搶抓機(jī)遇，一直努力在美國建立LFP電池產(chǎn)能。
作為韓國第二大企業(yè)SK集團(tuán)的一部分，SK On計(jì)劃通過重新利用現(xiàn)有生產(chǎn)線建立LFP電池生產(chǎn)能力，以符合其正在進(jìn)行的本地化戰(zhàn)略。當(dāng)前，SK On在美國運(yùn)營著兩家電池廠，并正在與美國的合作伙伴一起建設(shè)另外四家工廠。一旦這些工廠完全投入運(yùn)營，SK On在美國的年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將超過180GWh。
SK On采購主管Youngkee Shin表示：“這份諒解備忘錄標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，有助于提升SK On在LFP的電池價(jià)值鏈，推進(jìn)我們進(jìn)入北美ESS市場。我們的目標(biāo)是為美國制造的LFP電池奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
值得一提的是，作為其電池化學(xué)多元化戰(zhàn)略的一部分，SK On一直在積極開發(fā)LFP電池。追溯來看，SK On在InterBattery 2023上推出了其首款LFP電池原型，隨后在2024年推出了“冬季專業(yè)電池”——旨在改善低溫性能，并在2025年推出了長壽命LFP電池。
電池網(wǎng)注意到，在SK On發(fā)力北美LFP電池市場之前，LGES和三星SDI已搶先發(fā)起攻勢。今年5月?lián)俄n國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，LGES和三星SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國。如果二者推進(jìn)節(jié)奏夠快，它們的工廠有望趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)。后者原計(jì)劃2026年啟動(dòng)生產(chǎn)，卻因一些延誤和政治阻力，現(xiàn)階段投產(chǎn)時(shí)間尚不明確。
三星SDI與通用汽車在印第安納州新卡萊爾斥資35億美元打造的合資項(xiàng)目，已確定2027年啟動(dòng)棱柱形電池單元生產(chǎn)。為適配LFP電池生產(chǎn)，三星SDI正對(duì)部分原本用于鎳錳鈷（NMC）電池的產(chǎn)線設(shè)施進(jìn)行改造，目前，原材料與設(shè)備采購工作已同步開展。
LGES也在謀劃產(chǎn)能轉(zhuǎn)型，考慮將俄亥俄州、田納西州的部分現(xiàn)有工廠，改造為LFP電池制造基地。當(dāng)前，LGES在美國布局有八座電池工廠，部分已正式投產(chǎn)，其余也接近竣工狀態(tài)。
另據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research披露的2025年1-5月全球（不含中國）動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)，三大韓系電池公司市場份額為39.2％，裝車量總計(jì)66.4GWh。LGES、SK On、三星SDI裝車量分別占據(jù)TOP10排名中的第二、第三和第四，競爭力依舊強(qiáng)勁。
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