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內山田竹志：2020年全球汽車都用混合動力技術

我問內山田會長：在中國這樣巨大的汽車市場，混合動力還沒有達到人們普遍接受的地步；什么時 ... 查閱全文
2014-08-29

在中國新常態時期，經濟如何發展？轉型的方向是什么？汽車產業鏈長，帶動面寬，拉動消費強， ... 查閱全文
2014-08-28

“在新能源車這塊不能像傳統車一樣‘拿市場換技術’，最后市場沒了，技術也沒學到” ... 查閱全文
2014-08-25

市場的臺風來了，那些有準備的“豬”才會飛起來。也只有擁有好“漁網”的企業才能捕到“魚” ... 查閱全文
2014-08-23

新能源汽車產業確實引爆了一個巨大的市場。 ... 查閱全文
2014-08-07

我們現在研究的就是在磷酸鐵鋰路線下的改進型，叫磷酸鐵錳鋰，就是在材料里面添加錳元素。這 ... 查閱全文
2014-08-07

江森自控日前宣布其在中國重慶的全新汽車蓄電池工廠正式開業。該工廠投資額達1.54億美元，年產 ... 查閱全文
2014-08-01

作為首批獲得汽車供應商資格的鋰離子電池材料供應商之一——杉杉電解液，還沒有停下追逐用戶 ... 查閱全文
2014-07-29

低價策略沒有錯，錯誤的是，這樣的低價是拋開品牌品質來進行的，也就是以商業欺詐來主導的， ... 查閱全文
2014-07-18

未來還要加大對新能源汽車的研發力度支持。 ... 查閱全文
2014-07-14

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