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    新能源汽車等行業(yè)帶動鋰電池隔膜市場需求放量

    隔膜占鋰電池成本比重僅次于正極材料及電解液,技術(shù)壁壘最高,目前隔膜在我國的技術(shù)仍需提升 ... 查閱全文
    2016-07-13

    新能源車利好提振鈷用量 海外鈷市出現(xiàn)炒作跡象

    目前有跡象顯示,隨著全球新能源電動汽車產(chǎn)量進一步提高對鈷用量起到了明顯的提振作用,一些 ... 查閱全文
    2016-07-04

    鋰電池產(chǎn)量大增:磷酸鐵鋰電池占主流 三元電池份額上升

    三元材料具有較高的能量密度,對提高新能源汽車的續(xù)航能力意義重大,一旦其安全性得到解決, ... 查閱全文
    2016-07-03

    動力電池“風口”再起 2016年出貨或?qū)⑦_22.6GWH

    根據(jù)申萬測算,2015年動力鋰電池出貨達到約15.5GWH,結(jié)合對2016年新能源汽車生產(chǎn)量的預(yù)估,預(yù)計2 ... 查閱全文
    2016-07-01

    威爾森研究:自主車企如何抉擇三類新能源汽車?

    綜合來看,現(xiàn)在最符合市場的應(yīng)該是插電式混動車,在城市內(nèi)以純電驅(qū)動,實現(xiàn)零油耗行駛,長途 ... 查閱全文
    2016-06-29

    鋰電銅箔:被忽視的鋰電材料 上行周期已啟動

    由于鋰電銅箔技術(shù)門檻較高,生產(chǎn)較集中,主流供應(yīng)廠商有五家,分別為諾德股份、靈寶華鑫、嘉 ... 查閱全文
    2016-06-28

    三元動力電池有10倍成長空間 受新能源汽車寵愛

    當下,三元電池用在電動乘用車與物流車上已被普遍接受,2016年后,三元電池將接力磷酸鐵鋰電池 ... 查閱全文
    2016-06-23

    未來20年電動汽車有望讓美國汽油需求量降低20%

    由于燃油價格下降以及電池續(xù)航時間較短等因素的沖擊,電動汽車的市場滲透速度已經(jīng)低于此前的 ... 查閱全文
    2016-06-21

    智慧能源:成功布局三元動力電池業(yè)務(wù)迎來高速增長

    江西福斯特成立于2009年,主要生產(chǎn)18650三元鋰電池,日產(chǎn)量100萬支,該產(chǎn)品銷售規(guī)模位居國內(nèi)首位 ... 查閱全文
    2016-06-20

    儲能重磅政策落地 看好鉛碳電池和鋰電池

    在目前可選的電儲能技術(shù)路線中,我們最看好目前成本最低的鉛炭電池儲能,單位投資1200元/kWh和 ... 查閱全文
    2016-06-08

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