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上半年中國新能源汽車生產17.7萬輛 6月達4.5萬輛

6月新能源汽車生產4.5萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長107.4% 和107.3%。其中純電動汽車產銷分別完成 ... 查閱全文
2016-07-11

動力電池的爆發式需求已經延伸到正極、負極和隔膜、電解液等相關材料產業以及上游鋰礦資源產 ... 查閱全文
2016-07-11

雖然日韓系電池廠商此次沒能入選，但如果這些公司的各項標準都達到要求，未來仍有機會進入企 ... 查閱全文
2016-07-10

有數據顯示，2015年國家和地方針對新能源車的補貼達300多億元，但由于缺乏完善的監管措施，使得 ... 查閱全文
2016-07-09

這一問題的解決帶有一定緊迫性，因為我國電動汽車動力電池淘汰高峰期即將到來，大約在5年以后 ... 查閱全文
2016-07-08

目前，動力電池已經成為鋰電池增長的最大引擎，在今年新能源汽車銷量將達70萬輛的市場預期下， ... 查閱全文
2016-07-03

電池是電動汽車最核心的部件，成本和續駛里程一直是制約電動汽車發展的兩大障礙，隨著跨國車 ... 查閱全文
2016-07-02

一直以來，我國新能源汽車產業鏈的最大問題是沒有核心技術，比如動力電池，動力電池可以說是 ... 查閱全文
2016-06-30

當前，我國亟待改變交通能源結構，化解能源環境矛盾。而電動汽車是我國迎接新能源革命的一個 ... 查閱全文
2016-06-29

隨著鋰資源需求日益增加，需求量和儲量之間的矛盾逐漸凸顯，廢舊電池的梯次利用和回收利用也 ... 查閱全文
2016-06-26

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