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新能源車投資火熱背后或藏危機(jī) 應(yīng)警惕虛火過旺

雖然整體銷售依舊呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但在新能源汽車看來賴以生存的補(bǔ)貼退坡已成定局。此外，越來 ... 查閱全文
2016-06-02

4月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長和環(huán)比高增長的勢頭。2016年4月新能源狹義乘用車銷量20703輛，同比 ... 查閱全文
2016-05-31

目前在特斯拉整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)包括電池、電機(jī)、電控中，國內(nèi)企業(yè)能夠涉足的卻寥寥無幾，除均勝 ... 查閱全文
2016-05-30

按照規(guī)定，從今年5月1日開始，未采用入圍企業(yè)電池的新能源汽車，將無法獲得補(bǔ)貼。這將意味著， ... 查閱全文
2016-05-28

一時(shí)間，跑馬圈地、拉幫結(jié)派……一擁而上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)熱情背后的驅(qū)動力是什么？欣 ... 查閱全文
2016-05-28

當(dāng)前從全球范圍來看，動力鋰電池行業(yè)已經(jīng)形成了中、韓、日三國鼎立的競爭格局，三個(gè)國家產(chǎn)量 ... 查閱全文
2016-05-27

新規(guī)則或?qū)⒏淖兏偁幐窬郑饲罢驾^大市場份額的三星、LG等海外動力電池巨頭將失去部分市場，具 ... 查閱全文
2016-05-21

年以來，北京的純電動汽車指標(biāo)申請數(shù)量增長很快，而其他城市的增長較慢，這直接導(dǎo)致純電動汽 ... 查閱全文
2016-05-20

鋰資源股炒作已成過去，但只要下游新能源汽車需求持續(xù)放量，產(chǎn)業(yè)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)都可能存在機(jī) ... 查閱全文
2016-05-17

企業(yè)強(qiáng)行上馬、電池安裝過多、技術(shù)開發(fā)得不到重視，以及畸形的終端市場等。楊院士認(rèn)為，分析 ... 查閱全文
2016-05-15

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