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    新能源車充電設施缺口巨大 市場規模將達千億元

    充電設施和新能源汽車是一個“雞生蛋-蛋生雞”的循環,因此只要新能源汽車有了足夠數量自然會 ... 查閱全文
    2016-04-27

    廢舊電池地下回收暗藏鉛風險 “正規軍”緣何不敵“游擊隊”

    一方面是地下產業鏈野蠻生長,一方面是鉛酸電池的正規回收渠道囿于成本,難抗來自地下的沖擊 ... 查閱全文
    2016-04-26

    新能源車補貼政策走向何方?不讓劣幣驅逐良幣

    “騙補”之害,不僅僅在于浪費了國家的巨額補貼資金、納稅人的錢,而且給新能源車市場燒了一 ... 查閱全文
    2016-04-26

    贏在趨勢 中國新能源汽車向500萬輛躍進

    從新能源汽車企業的布局來看,未來的競爭勢必愈發激烈。不過,在良性競爭的作用下,“十三五 ... 查閱全文
    2016-04-23

    新能源車補貼新政引爭議 “后補貼時代”政策日漸清晰

    隨著退坡機制的日近,可以料見補貼政策將逐漸式微,直至退出歷史舞臺。各方更應該站在歷史的 ... 查閱全文
    2016-04-22

    氫燃料電池更具優勢? 產業鏈亟需頂層設計

    發展氫燃料電池汽車比純電動汽車更具優勢。燃料電池汽車解決了純電動汽車無法解決的續駛里程 ... 查閱全文
    2016-04-21

    應用空間廣闊 儲能是否解決棄風棄光最現實選擇?

    目前儲能技術有多種,除蓄水儲能外,有鋰電池、釩液儲能、鋅溴儲能、飛輪儲能、壓縮空氣、超 ... 查閱全文
    2016-04-21

    國務院調查結果呼之欲出 誰在騙取新能源車補貼

    數字龐大的央地兩級財政補貼,催生了一些依據財政補貼而設計的“商業模式”。2016年1月,多家企 ... 查閱全文
    2016-04-19

    新材料“十三五”規劃漸行漸近 2025年石墨烯市場規模望破千億

    大力發展形狀記憶合金、自修復材料等智能材料,石墨烯、超材料等納米功能材料,磷化銦、碳化 ... 查閱全文
    2016-04-16

    新能源汽車核心產業供應鏈:未到最佳收獲期

    總體來看,隨著以電動車為代表的新能源汽車市場的持續高速增長,帶來的是整個相關產業鏈的集 ... 查閱全文
    2016-04-15

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