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    特斯拉模式被指不可復(fù)制 電動(dòng)車發(fā)展需符合國(guó)情

    張志勇 資深汽車行業(yè)評(píng)論員,汽車營(yíng)銷咨詢顧問 中新網(wǎng) 張龍?jiān)茢z 近日,美國(guó)電動(dòng)汽車特斯拉已在 ... 查閱全文
    2013-06-27

    張志勇:戴姆勒奔馳為何在中國(guó)判若兩人?

    世界著名的豪車生產(chǎn)企業(yè)戴姆勒奔馳在中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇到的麻煩一個(gè)接著一個(gè)。 ... 查閱全文
    2013-06-27

    發(fā)展新能源,補(bǔ)貼僅是“催化劑”

    “我們?cè)谥贫òl(fā)展新能源政策的時(shí)候,是否要避免這種一窩蜂的或者是過渡補(bǔ)貼的政策?”在6月 ... 查閱全文
    2013-06-26

    王秉剛:中國(guó)車界早晚會(huì)拿下深度混動(dòng)技術(shù)

    3天前,天津松正的孔昭松先生給我發(fā)來一個(gè)短信,告訴我他們研制的深度混合系統(tǒng)已經(jīng)在交通部通 ... 查閱全文
    2013-06-23

    郎咸平:中國(guó)制造業(yè)出現(xiàn)一場(chǎng)靜悄悄大裁員

    6月20日下午,南寧萬達(dá)中心高峰經(jīng)濟(jì)論壇在南寧國(guó)際大酒店舉行,1000多名城市財(cái)富領(lǐng)袖、企業(yè)界精 ... 查閱全文
    2013-06-22

    胡信國(guó):鉛蓄電池行業(yè)污染不可一概而論

    隨著近幾年“血鉛”超標(biāo)事件日漸增多,鉛污染的治理形勢(shì)嚴(yán)峻。特別是2011年以來,我國(guó)部分地區(qū) ... 查閱全文
    2013-06-11

    楊裕生:發(fā)展電動(dòng)汽車關(guān)鍵在切入點(diǎn)

    發(fā)展電動(dòng)汽車是提高汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、保障能源安全和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。我國(guó)積極實(shí)施電 ... 查閱全文
    2013-06-09

    劉彥龍:鉛蓄電池回收才是環(huán)保重頭戲

    眾所周知,目前鉛蓄電池行業(yè)表現(xiàn)出的污染現(xiàn)象,主要在于回收環(huán)節(jié),生產(chǎn)環(huán)節(jié)只要按照環(huán)保要求 ... 查閱全文
    2013-06-05

    楊裕生:儲(chǔ)能電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展結(jié)局還看市場(chǎng)

    今年年初,我國(guó)出現(xiàn)霧霾圍城的現(xiàn)象,這是環(huán)境對(duì)我國(guó)能源應(yīng)用方式的“抗議”。發(fā)展可再生能源 ... 查閱全文
    2013-06-05

    堅(jiān)定不移地推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展

    新能源汽車是一場(chǎng)革命。我們現(xiàn)在主要的交通能源是汽油,它產(chǎn)生的污染排放直接帶來了環(huán)境問題 ... 查閱全文
    2013-05-27

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