非貨幣激勵是對財政激勵非常重要的補充，比如，美國有59%的電動車車主表示，在決定購買新能源汽車時，可以使用拼車車道是一個非常重要的因素。...

財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委聯合發出通知，將在2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策。...

今年來福建省新能源汽車開始出現迅速發展的態勢，今年一季度新推廣的新能源汽車是此前的一倍，其中純電動汽車占七成以上。另外充電設備也將加快發展建設，今年9月將在福建高速服務區建成60座充電站。...

考慮到限行限購城市對新能源汽車開放綠燈，私人購買新能源汽車的量會增加，因此整個板塊其實投資價值已經逐漸凸顯，有望帶動整個板塊的大規模啟動。...

46.1%的上海市民認為“充電難”是新能源汽車的主要問題。同時，76.9%的市民會因能在小區安裝充電樁更愿意購買新能源汽車。...

2015年新能源汽車的投資增速出現期末效應，迎來銷量真正爆發的第一年，行業基本面出現拐點，預計銷量達20萬輛，2016年預計增長50%至30萬輛。...

由于此類品牌和旗下的產品定位相對較低，因此，隨著合資自主品牌新能源產品加速推向市場，很可能將侵蝕目前自主品牌占優勢的新能源車市場份額。...

目前合肥市在全國范圍內推廣新能源汽車超過9100輛，居全國首位，不僅是全國第一階段首批新能源汽車推廣雙試點城市之一，而且將成為第二階段首批新能源汽車推廣城市之一，中國新能源汽車的產業高地正在這里崛起。...

我們也借助媒體界的朋友表明態度，我們鼓勵和支持社會資本進入交通運輸行業，來從事新能源汽車的充換電設施建設和運營、整車租賃、電池租賃和回收等服務。...

韓國政府為了提倡民眾環保出行，力爭在明年把國內的電動汽車規模擴大至現在的5倍，逾1.6萬輛。 ...