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電池網總編室
2023年9月14日

【項目】國內首批大直徑窄幅寬陰極輥在合盛銅業成功開機
據龍電華鑫消息,9月8日上午,在子公司合盛銅業三期三段5000噸鋰電銅箔項目現場,國內首批大直徑窄幅寬陰極輥實現成功開機并穩定出箔,龍電華鑫電解銅箔年總產能跨入13萬噸時代。
據悉,該系統投產后可以更好地滿足客戶個性化幅寬需求,在不降低產量的前提下大幅提升成品率。此前,業內通用陰極輥幅寬均在一米三以上,而龍電華鑫此次反其道行之,采用一米幅寬三米直徑陰極輥。(來源:電池百人會-電池網)
【公司】諾德股份2024年電解銅箔產能將達17萬噸 復合集流體產線預計明年3月投產
9月14日,諾德股份(600110)發布消息,公司主要銅箔產品包括3.5-6微米極薄鋰電銅箔、8-10微米超薄鋰電銅箔、9-70微米高性能電子電路銅箔、105-500微米超厚電解銅箔等,截至目前,旗下四大生產基地合計共有7萬噸高端電解銅箔產能。公司已具備批量穩定生產4微米銅箔的生產能力,在高端動力類和消費類電池均有批量供貨。
目前,諾德股份在建的銅箔產能有湖北黃石基地的一期5萬噸高端鋰電銅箔及5G高頻高速電路板用標準銅箔(考慮兼具柔性切換產能),該項目計劃在10月份開機投產,以及江西貴溪基地的一期5萬噸超薄鋰電銅箔生產線,江西基地預計明年1月正式投產。2024年,諾德股份的電解銅箔產能將達到17萬噸。
此外,諾德股份的復合集流體產品涉及復合銅箔和復合鋁箔,目前公司的復合銅箔已形成小試線,復合鋁箔已形成中試線。公司的復合集流體產品在結晶均勻性方面具有明顯優勢,顆粒均勻,整平良好,箔材無針孔,無應力,具有較好的抗剝離強度。復合集流體產線已在建設中,預計明年3月份可正式投產。(來源:電池百人會-電池網)
【公司】英聯股份加快建設建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔等項目
9月7日晚間,英聯股份(002846)發布公告,其控股子公司與株式會社ULVAC(簡稱“愛發科”)簽訂《復合鋁箔生產線采購合同》,公司向愛發科采購了新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目所需要的10條復合鋁箔生產線。
據了解,此前,英聯股份計劃對外投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、復合鋁箔項目,項目總投資30.89億元,計劃建設100條復合銅箔生產線和10條復合鋁箔生產線。(來源:電池百人會-電池網)
【國際】韓國企業Solus將在加拿大建銅箔工廠
據外媒報道,近日,韓國企業Solus Advanced Materials的一家子公司將在加拿大魁北克省(Quebec)建設一座銅箔工廠,用于電動汽車電池生產。
Volta工廠投資額將達到7億加元(合5.1437億美元),將于2026年實現滿負荷生產,預計將雇傭260名員工。(來源:蓋世汽車)
【互動】東材科技:PP銅箔復合集流體項目正處于卷材的客戶送樣驗證階段
近日,東材科技(601208)在投資者互動平臺表示,公司近年來一直聚焦于PP銅箔復合集流體項目的研發、制備,目前該項目正處于卷材的客戶送樣驗證階段。(來源:電池百人會-電池網)
【智庫圈點】9月銅箔市場依舊供需向上
近日,上海鋼聯分析稱,9月電子電路銅箔加工費或將延續8月上調趨勢,但增幅有所放緩,并且大中小型生產企業8月與9月上調幅度總和將趨于一致;鋰電銅箔供需兩旺加工費低位承壓的局面短期來看,改善難度較大,9月加工費預計延續8月情況。9月消費電子需求有所回暖、汽車板延續此前高需求,電池出貨量穩中有升,在庫存水平下降的情況下,銅箔產量隨著需求的增長預計將持續爬升。

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