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限電限產、原料漲價、供應告急，新能源車企們還好嗎？

電力供需緊張背景下，東三省等地“限電令”已經從工廠蔓延到了居民生活當中。據媒體報道，近 ... 查閱全文
2021-09-27

大家普遍認為今年我國新能源汽車全年銷量應該在250萬-300萬輛，也認為我國新能源車市明年應該很 ... 查閱全文
2021-09-25

對于新能源車銷售及維養，目前大部分經銷商是站在同一起跑線上的，如果能優先掌握與三電相關 ... 查閱全文
2021-09-25

華為預測，到2030年，中國自動駕駛新車滲透率將高于20%；電動汽車占新車銷量比例將超過50%；車載 ... 查閱全文
2021-09-23

面向TWh時代，頭部動力電池企業產能規模普遍向100GWh體量邁進，這意味著配套材料規模要向10萬噸級 ... 查閱全文
2021-09-18

不過，短期內，磷酸錳鐵鋰產業化仍需克服諸多瓶頸。例如，原料電池級硫酸錳制備難度較高，品 ... 查閱全文
2021-09-18

二手車之所以銷售旺盛，很大程度上是因為新車供應不足，多款熱門車型提車周期拉長，甚至出現 ... 查閱全文
2021-09-16

動力電池企業不斷擴大產能，導致鋰電材料供應不足，相關產品價格持續上漲，動力電池企業開始 ... 查閱全文
2021-09-16

在新冠肺炎疫情的考驗下，新能源汽車行業的現狀如何？中國市場的潛力如何？“禁售燃油車”的 ... 查閱全文
2021-09-12

重資產投入的充電樁運營如何實現盈利是業界痛點。行業玩家看中的是未來新能源車普及后帶來的 ... 查閱全文
2021-09-11

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