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    用時僅7個月!我國新能源汽車滲透率從5%飆升至近15%

    我國新能源汽車滲透率突破1%,用了10年時間;從1%快速提升到5%,用了3年多時間;2019年下半年至 ... 查閱全文
    2021-08-12

    “有鋰”還需“有理” 多家上市公司涉鋰遭交易所監管關注

    資本狂歡的背后,似乎忘卻了一年前“鉀肥之王”因連續3年巨虧、資產重組無人問津而遭遇暫停上 ... 查閱全文
    2021-08-12

    加速強鏈補鏈 新能源汽車發展“快馬加鞭”

    對于正在邁入TWh時代的動力電池領域,增質的必要更為明顯——大規模提產的同時如何實現強質量 ... 查閱全文
    2021-08-10

    自動駕駛公司造車,是入局還是破局?

    總之,必然也好,無奈也罷,造車可能會成為自動駕駛企業的一個重要突破口。資本相繼涌入汽車 ... 查閱全文
    2021-08-09

    巨頭紛紛入局 歐洲成為動力電池爭霸新戰場

    近兩年來,歐洲電動汽車市場銷量不斷攀升,逐漸成為全球電動汽車銷售最為火爆的地區。去年歐 ... 查閱全文
    2021-08-08

    因電池問題召回車輛頻發,“鎖電”就能根治電動車自燃?

    伊維經濟研究院研究部總經理、中國電池產業研究院院長吳輝表示,對于因電池問題召回的車輛, ... 查閱全文
    2021-08-08

    拜登放話美國新車一半將是新能源車 行業擴產熱潮持續賽道還要火?

    新能源賽道的火熱,已經持續了一年多。自去年下半年以來,新能源汽車市場迅速回暖。與此同時 ... 查閱全文
    2021-08-06

    賣一輛賠一輛 新能源汽車離盈利還有多遠?

    除了近段時間原材料漲價等因素外,造成新能源整車企業盈利能力偏低主要存在兩方面原因,其一 ... 查閱全文
    2021-08-05

    鋰電池核心材料高景氣 多家上市公司宣布投建計劃

    新能源風口正當時,下游火熱需求帶動了鋰電產業鏈的景氣度。市場上不僅動力電池呈現出供不應 ... 查閱全文
    2021-08-03

    “鋰”進“茅”退背后的投資變局 新能源主題基金業績領跑

    歷史不會簡單重復,但會押著相同的韻腳。在業內人士看來,新能源板塊的強勢上行、傳統板塊的 ... 查閱全文
    2021-08-03

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