近日,市場監(jiān)管總局(標準委)圍繞公共安全、綠色可持續(xù)、高新技術等領域,集中發(fā)布一批重要國家標準,其中包含《電動汽車碰撞后安全要求》《車用動力電池回收利用 梯次利用》等。

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近日,市場監(jiān)管總局(標準委)圍繞公共安全、綠色可持續(xù)、高新技術等領域,集中發(fā)布一批重要國家標準,充分發(fā)揮標準在經(jīng)濟社會發(fā)展中的支撐作用。其中,多個標準與電池新能源行業(yè)相關。

在公共安全領域,新修訂發(fā)布的《電動汽車碰撞后安全要求》國家標準,針對目前出現(xiàn)的動力電池安裝于車輛后部導致碰撞時易起火爆炸的安全隱患,增加了車輛后部碰撞安全要求以及測試方法,同時修改了側面碰撞的適用范圍,完善了防觸電保護要求,有利于提升我國電動汽車安全技術水平,切實保障消費者生命財產(chǎn)安全。

在綠色可持續(xù)領域,《車用動力電池回收利用 梯次利用》等2項國家標準,能夠指導企業(yè)開展動力電池梯次利用,規(guī)范梯次利用產(chǎn)品標識,促進資源最大化高效利用,避免新品電池制造帶來的資源消耗、能源消耗和環(huán)境負荷物質,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

在高新技術領域,《汽車駕駛自動化分級》國家標準,綜合考量動態(tài)駕駛任務、最小風險策略和設計運行范圍等多個維度,將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級,并提示相應級別下汽車用戶應承擔的駕駛任務,更加系統(tǒng)和全面地對分級進行描述,有利于增進消費者對自動駕駛技術的理解,改善消費者的濫用、誤用現(xiàn)象,提升駕駛安全性。

此外,市場監(jiān)管總局(標準委)還發(fā)布了《電動汽車用傳導式車載充電機》《電動汽車用混合電源技術要求》《電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》國家標準。

[責任編輯:陳長清]

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