4月11日消息，中汽協發布3月汽車工業產銷情況。3月，我國汽車產銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛，環比分別增長42.9%和37%，同比分別增長11.9%和8.2%。
1-3月，我國汽車產銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%，產銷增速較1-2月分別收窄1.7和1.9個百分點。
新能源車方面，3月，我國新能源汽車產銷分別完成127.7萬輛和123.7萬輛，同比分別增長47.9%和40.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.4 %。
1-3月，我國新能源汽車產銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%。
據中國汽車工業協會分析，一季度，一系列提振汽車消費政策措施得以延續并加速落地，消費市場提質向好，企業產品密集煥新，消費者信心增強，產銷呈現兩位數增長，汽車行業開局運行良好。具體來看，乘用車延續良好態勢，商用車市場呈現回暖趨勢；新能源汽車產銷繼續快速增長，提供有力支撐；整車出口保持穩步增長，其中新能源汽車出口增長尤為明顯；中國品牌持續向上，銷量占比維持高位。
一季度我國新能源汽車出口44.1萬輛 同比增長43.9%
銷量方面，3月，新能源汽車國內銷量107.9萬輛，環比增長41.9%，同比增長42.3%。其中，新能源乘用車國內銷量100.9萬輛，環比增長40.4%，同比增長42.2%；新能源商用車國內銷量7萬輛，環比增長67.9%，同比增長43%。
1-3月，新能源汽車國內銷量263.3萬輛，同比增長47.6%。其中，新能源乘用車國內銷量248.4萬輛，同比增長47.6%；新能源商用車國內銷量14.9萬輛，同比增長48.6%。
具體來看，3月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為44.8%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為49%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為19.9%。
1-3月，新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為43.5%；新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為47.4%；新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為18.4%。
新能源乘用車中，1-3月，新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長，目前銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為88.1萬輛和78.5萬輛，同比分別增長40.4%和15.3%。中國高端新能源品牌持續快速發展，促進高端品牌新能源乘用車占比大幅增加，新能源汽車引領消費升級。
就價格區間來看，1-3月，新能源乘用車中，30-50萬價格區間銷量同比下降，其他價格區間銷量均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區間，累計銷量70.3萬輛，同比增長31.3%。
銷量排名方面，1-3月，新能源汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為259.4萬輛，同比增長49.4%，占新能源汽車銷售總量的84.4%，高于上年同期1.3個百分點。
出口方面，3月，我國新能源汽車出口15.8萬輛，環比增長20.1%，同比增長26.8%。其中，新能源乘用車出口14.9萬輛，環比增長19.3%，同比增長21.6%；新能源商用車出口0.9萬輛，環比增長33.6%，同比增長3.1倍。
1-3月，我國新能源汽車出口44.1萬輛，同比增長43.9%。其中，新能源乘用車出口41.9萬輛，同比增長39.6%；新能源商用車出口2.3萬輛，同比增長2.3倍。
其中，3月，我國純電動汽車出口10.3萬輛，環比增長26.4%，同比增長2.5%；插混汽車出口5.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.3倍。1-3月，我國純電動汽車出口29萬輛，同比增長16.7%；插混汽車出口15.2萬輛，同比增長1.6倍。
一季度我國動力電池累計裝車量130.2GWh 同比增長52.8%
同日（4月11日），中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2025年3月動力電池月度信息。
產量方面，3月，我國動力和其他電池合計產量為118.3GWh，環比增長18.0%，同比增長54.3%。
1-3月，我國動力和其他電池累計產量為326.3GWh，累計同比增長74.9%。
銷量方面，3月，我國動力和其他電池銷量為115.4GWh，環比增長28.3%，同比增長64.9%。其中動力電池銷量為87.5GWh，占總銷量75.8%，環比增長30.7%，同比增長46.9%；其他電池銷量為28.0GWh，占總銷量24.2%，環比增長21.0%，同比增長166.8%。
1-3月，我國動力和其他電池累計銷量為285.8GWh，累計同比增長73.7%。其中，動力電池累計銷量為217.3GWh，占總銷量76.0%，累計同比增長51.3%；其他電池累計銷量為68.5GWh，占總銷量24.0%，累計同比增長228.6%。
出口方面，3月，我國動力和其他電池合計出口23.0GWh，環比增長8.8%，同比增長75.3%；合計出口占當月銷量19.9%。其中，動力電池出口量為13.9GWh，占總出口量60.5%，環比增長8.6%，同比增長11.3%；其他電池出口量為9.1GWh，占總出口量39.5%，環比增長9.2%，同比大幅增長。
1-3月，我國動力和其他電池累計出口達61.5GWh，累計同比增長91.2%；合計累計出口占前3月累計銷量21.5%。其中，動力電池累計出口為37.8GWh，占總出口量61.4%，累計同比增長21.5%；其他電池累計出口量為23.7GWh，占總出口量38.6%，累計同比大幅增長。
裝車量方面，3月，我國動力電池裝車量56.6GWh，環比增長62.3%，同比增長61.8%。其中三元電池裝車量10.0GWh，占總裝車量17.7%，環比增長55.2%，同比下降11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.6GWh，占總裝車量82.3%，環比增長63.9%，同比增長97.0%。
1-3月，我國動力電池累計裝車量130.2GWh，累計同比增長52.8%。其中三元電池累計裝車量25.0GWh，占總裝車量19.2%，累計同比下降19.0%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量105.2GWh，占總裝車量80.8%，累計同比增長93.6%。
一季度充電基礎設施增量93.1萬臺 同比上升30.1%
公共充電基礎設施運行情況，2025年3月比2025年2月公共充電樁增加6.7萬臺，3月同比增長34.1%。截至2025年3月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁390.0萬臺，其中直流充電樁178.5萬臺、交流充電樁211.4萬臺。從2024年4月到2025年3月，月均新增公共充電樁約8.3萬臺。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、河南、安徽、湖北、四川、北京TOP10地區建設的公共充電樁占比達67.9%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、四川、浙江、上海、山東、福建、河南、陜西等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2025年3月全國充電總電量約58.7億度，較上月增加3.5億度，同比增長55.1%，環比增長6.4%。
公共充電基礎設施運營商運行情況，截止到2025年3月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為：特來電運營74.6萬臺、星星充電運營65.9萬臺、云快充運營61.3萬臺、小桔充電運營23.1萬臺、蔚景云運營21.5萬臺、國家電網運營19.6萬臺、驢充充運營11.6萬臺、深圳車電網運營9.4萬臺、南方電網運營9.0萬臺、匯充電運營9.0萬臺、依威能源運營7.9萬臺、萬城萬充運營5.5萬臺、蔚藍快充運營5.2萬臺、昆侖網電運營5.0萬臺、均悅充4.7萬臺。這15家運營商占總量的85.5%，其余的運營商占總量的14.5%。
充電基礎設施整體運行情況，2025年1-3月，充電基礎設施增量為93.1萬臺，同比上升30.1%。其中公共充電樁增量為32.1萬臺，同比增長75.3%，隨車配建私人充電樁增量為61.1萬臺，同比上升14.6%。截止2025年3月，全國充電基礎設施累計數量為1374.9萬臺，同比上升47.6%。
充電基礎設施與電動汽車對比情況，2025年1-3月，充電基礎設施增量為93.1萬臺，新能源汽車國內銷量263.3萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長。樁車增量比為1：2.8，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。
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