7月15日，吉利控股集團(tuán)宣布，旗下吉利汽車（00175.HK）與極氪（NYSE:ZK）正式簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份，極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對(duì)價(jià)。
吉利集團(tuán)表示，合并后的吉利汽車將實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油、純電、插電混動(dòng)、醇?xì)潆妱?dòng)等多種動(dòng)力形式的全面覆蓋，并完成對(duì)主流、中高端及豪華汽車市場(chǎng)的全方位布局，全方位提升競(jìng)爭(zhēng)力及企業(yè)價(jià)值。
同日，吉利汽車在港股公告稱，公司將通過收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及極氪美國存托股份（不包括除外極氪股份）進(jìn)行私有化。每名合資格極氪持有人可選擇就每股極氪股份，收取2.687美元現(xiàn)金或1.23股代價(jià)股份；或就每股極氪美國存托股份，收取26.87美元現(xiàn)金或12.3股代價(jià)股份（將以吉利美國存托股份形式交付）。
每股代價(jià)股份發(fā)行價(jià)為港幣17.15元，每股代價(jià)股份發(fā)行價(jià)較股份于緊接非約束性報(bào)價(jià)函日期前最后交易日在聯(lián)交所所報(bào)的收市價(jià)每股港幣16.74元溢價(jià)約2.4%。
公告顯示，私有化完成后，合并附屬公司將與極氪合并，而極氪于合并事項(xiàng)中持續(xù)存續(xù)。進(jìn)行合并事項(xiàng)后，極氪將成為吉利汽車的全資附屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。除外極氪股份將自動(dòng)注銷，亦將不再存在，且就此將不會(huì)交付或不可交付任何代價(jià)進(jìn)行交換。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：“吉利控股集團(tuán)去年發(fā)布《臺(tái)州宣言》以來，‘一個(gè)吉利行動(dòng)’進(jìn)展順利，本次合并為吉利汽車更美好的未來打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
電池網(wǎng)注意到，今年2月，極氪科技集團(tuán)成立，由領(lǐng)克和極氪品牌合并而成，目標(biāo)2025年實(shí)現(xiàn)40%的增長(zhǎng)率，達(dá)成71萬輛的年度銷量目標(biāo)；未來兩年打造一個(gè)年產(chǎn)銷百萬級(jí)的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。
最新銷量數(shù)據(jù)顯示，6月，吉利集團(tuán)汽車總銷量約為23.6萬輛，其中新能源銷量（含吉利、領(lǐng)克、極氪）保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，達(dá)122,367輛，同比增長(zhǎng)86%，單月滲透率穩(wěn)定保持在50%以上達(dá)52%。今年上半年，吉利集團(tuán)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)140.9萬輛，其中新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪）總銷量725,151輛，同比增長(zhǎng)126%。
鑒于上半年強(qiáng)勁銷售表現(xiàn)，吉利集團(tuán)決定將全年銷量目標(biāo)由271萬輛上調(diào)約11%至300萬輛。
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