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    樊綱論第三次工業革命:除了互聯網,還有新能源

    如果光想著互聯網,沒想自己的產業,沒有專注、專業、深入發展你自己的產業,仍然沒有好的經 ... 查閱全文
    2015-08-19

    崔東樹:新能源車補貼力度過大 三元鋰電池表現佳

    崔東樹:新能源車成本關鍵在電池的成本,而補貼目前對成本改善促進較大,利潤很好。新能源汽 ... 查閱全文
    2015-08-17

    新能源汽車未來之路如何走?單純靠政策拉動沒戲

    中國新能源汽車產銷分別增長2.5倍和2.4倍。然而,爆發式增長的背后卻面臨著多重羈絆。 ... 查閱全文
    2015-08-12

    新興藍海市場家用儲能:能源治理的創新革命

    對于沃太能源這樣的家用儲能類新能源企業,應堅持以改變未來能源供給和使用方式為己任,以建 ... 查閱全文
    2015-08-10

    陳清泰:汽車準入體制需更適應“互聯網+”要求

    8月1日,《大變革下的創新與融合——“互聯網+汽車+交通”高峰論壇》在北京舉行,以下為中國電 ... 查閱全文
    2015-08-04

    清華大學李克強:車聯網的商業模式不僅在信息服務

    8月1日,由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯合舉辦的《大變革下的創新與融合——“互聯 ... 查閱全文
    2015-08-02

    歐陽明高:智能化電動車2020年將進入產業化階段

    2015年,新能源汽車繼續保持快速增長,我們估計今年有望產業規模全方位達到世界第一位,但是我 ... 查閱全文
    2015-08-02

    石定寰:能源改革推動儲能商業化

    國務院原參事、中國可再生能源學會理事長石定寰在開幕式致辭中提出,在戰略層面上,要把儲能 ... 查閱全文
    2015-07-31

    中關村儲能產業聯盟俞振華:儲能產業發展任重而道遠

    我們相信,能源互聯網未來的視角會有別于傳統,包括智能電網對電力功率的管理,未來的能源互 ... 查閱全文
    2015-07-31

    李建秋:相輔相成 中國燃料電池汽車發展的路徑

    除成本過高外,燃料電池汽車在最高時速、加速性能等方面的性能已經完全可以跟內燃機汽車PK了。 ... 查閱全文
    2015-07-28

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