交通運輸部政策研究室副主任李穎介紹,鋰電池產(chǎn)品作為我國外貿(mào)“新三樣”,近年來的產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。據(jù)統(tǒng)計,2024年我國鋰電池出口量達(dá)到了39.1億個,創(chuàng)歷史新高。

交通運輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會

圖片來源:中國交通報

4月24日,交通運輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會,介紹“一季度交通運輸經(jīng)濟(jì)運行”有關(guān)情況,并回答記者提問。

會上,被問及《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施,能否介紹一下有關(guān)情況時,交通運輸部政策研究室副主任李穎介紹,鋰電池產(chǎn)品作為我國外貿(mào)“新三樣”,近年來的產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。據(jù)統(tǒng)計,2024年我國鋰電池出口量達(dá)到了39.1億個,創(chuàng)歷史新高。海運是鋰電池出口運輸?shù)闹饕绞剑U箱囯姵睾I线\輸安全對于釋放出口增長動能、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用,相關(guān)運輸和生產(chǎn)企業(yè)對出臺鋰電池產(chǎn)品運輸安全技術(shù)規(guī)范需求迫切。

此次交通運輸部出臺的《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄,是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由我部海事局牽頭組織編制,綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見,充分融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐,彌補(bǔ)了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白,既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運,又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題,必將有效促進(jìn)我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通。

該標(biāo)準(zhǔn)計劃于今年5月1日起施行,李穎表示,下一步,交通運輸部將持續(xù)推進(jìn)鋰電池水路安全運輸體系建設(shè),深化海事服務(wù)保障舉措,進(jìn)一步助力我國鋰電池產(chǎn)品“揚(yáng)帆出海”,實現(xiàn)“安全”與“效率”的雙贏。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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