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科技含量不斷提高新能源汽車加速“跑起來”

按照《規劃》，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售 ... 查閱全文
2021-02-28

今年1月份，我國動力電池產量共計12.0GWh，同比上升317.2%。從同比增長速度看，磷酸鐵鋰電池繼續大 ... 查閱全文
2021-02-26

本文對美國、歐盟儲能發展路線進行分析，簡要分析歐美儲能政策布局對我國儲能產業的挑戰與啟 ... 查閱全文
2021-02-23

相較于鋰電池，固態電池從能量密度，安全性，成本方面均優于鋰電。固態電池擁有更高的能量密 ... 查閱全文
2021-02-23

截止到2月23日，今年以來我國新能源汽車領域已發生13起投融資事件，包括比亞迪、恒大汽車、零跑 ... 查閱全文
2021-02-23

自2008年鋰電池應用于新能源汽車以來，動力電池的能量密度已經由最初的100Wh/kg提高到250Wh/kg。當前 ... 查閱全文
2021-02-23

IHS Markit在最新發布的文章中對2020年全球家用儲能市場進行了分析，提到2020年盡管新冠疫情襲擊了 ... 查閱全文
2021-02-23

1月，新能源汽車產銷分別完成19.4萬輛、17.9萬輛，環比分別下降17.8%和27.8%，同比分別增長285.8%和 ... 查閱全文
2021-02-19

在剛剛過去的2020年，新能源車正在被越來越多的消費者所接受，無論是傳統車企，還是造車新勢力 ... 查閱全文
2021-02-15

從市場層面看，目前一汽、東風、北汽、蔚來、吉利和小鵬汽車等多家車企已經或即將推出換電車 ... 查閱全文
2021-02-06

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