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CTP、刀片電池、蜂窩電池：三種電池技術PK，誰會勝出？

以往的電動汽車自燃事件中，起火原因多在于動力電池的熱失控，而熱失控的原因則在于動力電池 ... 查閱全文
2020-04-20

隨著新能源車推廣普及的程度逐步加大，未來的動力電池將面臨大規模退役的問題。2020年，最早推 ... 查閱全文
2020-04-17

受2020年初新冠肺炎疫情及新能源市場淡季影響，新能源汽車銷量腰斬，鋰電市場增長動力減弱，亟 ... 查閱全文
2020-04-17

截至2019年年底，我國新能源汽車保有量380多萬輛，充電樁120多萬個。業內人士認為，續航能力不足 ... 查閱全文
2020-04-16

新規落地至今，已有10余家鋰電產業鏈企業披露合計400億元的定增計劃。在業內人士看來，龍頭企業 ... 查閱全文
2020-04-15

疫情之下，口罩市場依然緊俏。日前，記者走訪哈爾濱多家口罩生產企業發現，除了此前備受關注 ... 查閱全文
2020-04-14

基于市場化思維，補貼資金直接指向使用環節會更科學。補貼資金的設置原則為，經過科學計算， ... 查閱全文
2020-04-14

目前來看，企業選擇結盟，無外乎以下兩點原因：一是為了未來發展，二是為了生存共同承擔風險 ... 查閱全文
2020-04-11

事實證明，只有充分競爭，才能產生競爭力更強、影響力更大的龍頭企業，相信只要讓國內汽車市 ... 查閱全文
2020-04-10

隨著各國環保政策的趨嚴，要求車企必須在內燃機或混動汽車催化劑中加載更多的鉑族金屬以降低 ... 查閱全文
2020-04-06

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