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疫情下的汽車人新造車企業的三種命運猜想

經歷過2019年新能源市場整體下滑的洗禮，新造車勢力企業的實力和存活概率，已經有了較清晰的劃 ... 查閱全文
2020-02-19

中國主導了全球9成的筆記本生產，可一段時間以來，勞動力不足、原料短缺以及物流延遲等多重因 ... 查閱全文
2020-02-19

文章指出，擴大消費是對沖疫情影響的重要著力點之一。要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽 ... 查閱全文
2020-02-18

聚光燈下，99%的目光會電動汽車吸引，但并不受外界關注的能源業務尤其是電池儲能系統同樣創造 ... 查閱全文
2020-02-14

當前，我國新能源汽車產業呈現持續快速發展態勢，隨之而來的廢舊動力蓄電池若不能被妥善回收 ... 查閱全文
2020-02-14

受新冠肺炎疫情影響，鈷冶煉企業復工、運輸成了一大難題，鈷鹽廠購買原料輔料相應延后，鈷鹽 ... 查閱全文
2020-02-12

2019年我國新能源汽車出口量繼續保持高速增長態勢，尤其是乘用車方面表現更為亮眼，累計出口約 ... 查閱全文
2020-02-06

政策驅動著產業滾滾向前，與新能源汽車產業密切相關的動力電池產業，一度被認為是汽車工業下 ... 查閱全文
2020-01-31

在調查了4萬名電動汽車車主和1000多名插電式混動車車主之后，美國汽車協會（AAA）最新公布的電動 ... 查閱全文
2020-01-25

我們應該看到，存量競爭中還有增量的可能性，而這個可能性既關乎汽車百年大計的大變局，又賦 ... 查閱全文
2020-01-21

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