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    墨柯:在中國(guó)電動(dòng)乘用車領(lǐng)域 去年三元電池用量占比58.49%

    墨柯表示,2016年三元電池在中國(guó)整個(gè)電動(dòng)乘用車市場(chǎng)用量占比首次超過一半,達(dá)到58.49%。其中,在 ... 查閱全文
    2017-03-31

    王秉剛:銀隆快充技術(shù)將成為新能源車市場(chǎng)化的一個(gè)優(yōu)先選擇

    在王秉剛看來(lái),銀隆快充技術(shù)“安全、經(jīng)濟(jì)、方便、快捷”,未來(lái)將成為新能源汽車走向市場(chǎng)化的 ... 查閱全文
    2017-03-31

    陳清泰:發(fā)力三電 抓住新能源汽車供應(yīng)鏈重構(gòu)機(jī)遇

    眾所周知,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展離不開政策的大力扶持,但依賴政策不可持續(xù),隨著產(chǎn) ... 查閱全文
    2017-03-28

    陳清泰:電動(dòng)汽車為我國(guó)零部件企業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇

    目前,一輛車的成本中,外購(gòu)零部件要占到一半以上。因此,汽車零部件是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng), ... 查閱全文
    2017-03-23

    張永偉:破除電動(dòng)汽車行業(yè)地方保護(hù)的五點(diǎn)建議

    地方對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行一定支持是比較常見的做法,但過度支持就是保護(hù),不利于產(chǎn)業(yè)和地區(qū)的長(zhǎng)期 ... 查閱全文
    2017-03-03

    政策支撐持續(xù)給力 新能源汽車是中國(guó)的機(jī)會(huì)

    許艷華認(rèn)為,從世界范圍看,我國(guó)有關(guān)新能源汽車的相關(guān)政策與推廣力度均走在了世界前列。尤其 ... 查閱全文
    2017-02-17

    御捷張立平:要給低速電動(dòng)車留出從鉛酸到鋰電的過渡期

    多年以來(lái)徘徊在管理灰色地帶的低速電動(dòng)車終于迎來(lái)了轉(zhuǎn)正的曙光,但根據(jù)工作組會(huì)議透露的內(nèi)容 ... 查閱全文
    2017-02-13

    建言中國(guó)儲(chǔ)能定價(jià)機(jī)制 中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”思考

    近年來(lái)國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能項(xiàng)目數(shù)量逐年上升,成本不斷下降。僅我國(guó)規(guī)劃、在建和已投運(yùn)的儲(chǔ)能項(xiàng)目就超 ... 查閱全文
    2017-01-16

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董揚(yáng):電動(dòng)汽車正當(dāng)時(shí)

    在這新舊年度轉(zhuǎn)換之際,有必要分析我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展形勢(shì),梳理其發(fā)展歷程,以利于業(yè)界對(duì)形 ... 查閱全文
    2017-01-11

    付于武:低速電動(dòng)車管理不能一刀切 產(chǎn)業(yè)有望彎道超車

    付于武建議,低速電動(dòng)車的界定可以參考摩托車,或者新劃定一個(gè)定位。而監(jiān)管辦法,可以將路權(quán) ... 查閱全文
    2017-01-08

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