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林伯強：光伏補貼應(yīng)傾向儲能和分布式

但在現(xiàn)實層面，幾種傳統(tǒng)消納手段中，抽水蓄能遠水不解近渴且響應(yīng)偏慢，氣電調(diào)峰成本過高，外 ... 查閱全文
2016-12-28

陳清泰認為，有關(guān)部門應(yīng)該找到更科學(xué)的補貼方式，例如讓補貼金直接進入到消費者手中的充電卡 ... 查閱全文
2016-12-26

一方面要努力提高續(xù)航里程，一方面要不斷降低電動汽車的成本，這成為國內(nèi)電動汽車行業(yè)面臨的 ... 查閱全文
2016-12-17

國家應(yīng)較大程度地放寬準入。此時應(yīng)在兩個方面把握好政策。第一，應(yīng)當歡迎新的進入者，但絕不 ... 查閱全文
2016-12-13

王秉剛表示：“電動汽車的碳排放跟發(fā)電它的能源結(jié)構(gòu)有關(guān)系，隨著石化能源在發(fā)電里面的比例減 ... 查閱全文
2016-12-07

回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)成績，中國新能源汽車發(fā)展大約走了二十年的時間，成績還是很顯著的。 ... 查閱全文
2016-12-04

2016年是中國經(jīng)濟社會全面轉(zhuǎn)型的特定時期，在這樣一場重大轉(zhuǎn)換、重大考驗面前，中國新能源汽車 ... 查閱全文
2016-12-04

“石墨烯不是黃金，它只是一種普通的原料，出不了產(chǎn)品也不值錢。”中國工程院院士趙連城表示 ... 查閱全文
2016-11-15

目前為止，電解液大三領(lǐng)域——儲能、動力、3C里面，整個動力電池市場已經(jīng)高于3C市場，2015年中國 ... 查閱全文
2016-11-14

經(jīng)過將近15年的發(fā)展，我國聚烯烴隔膜的干法單拉已經(jīng)接近國外的水平，雙拉則進步不是很大。從聚 ... 查閱全文
2016-11-14

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